ٹائیٹن سبمرسیبل کی دل دہلا دینے والی پہلی تصویر ایک سال بعد، الم ناک دھماکے کے بعد منظر عام پر آئی

ٹائیٹن کی پچھلے حصے کی کھال اور دیگر ملبہ 22 جون کو ریموٹلی آپریٹڈ گاڑی نے تلاش کیا، بحری تحقیقاتی بورڈ کا کہنا ہے

امریکی کوسٹ گارڈ نے حال ہی میں ٹائیٹن سبمرسیبل کی ایک دل دہلا دینے والی تصویر شیئر کی ہے، جو اس کے تباہ کن دھماکے کے بعد پہلی بار اس سانحے کے بعد منظر عام پر آئی ہے۔

یہ تصویر اس وقت سامنے آئی جب تحقیقات کاروں نے پیر کو سماعت شروع کی، ایک سال سے زیادہ وقت گزرنے کے بعد اس الم ناک واقعے پر تفصیل سے غور و فکر کیا، سی این این نے رپورٹ کیا۔

پچھلے جون میں، سبمرسیبل ایک بدقسمت ڈائیو کے دوران ٹائیٹینک کے بحری ملبے کے قریب اپنے الم ناک انجام کو پہنچی، جس میں پانچ افراد کی جانیں ضائع ہوئیں۔

یہ تصویر، جو گزشتہ سال جون میں عالمی سطح پر متاثر کن تلاش کے دوران لی گئی، سبمرسیبل کے ٹوٹے ہوئے پچھلے حصے کی عکاسی کرتی ہے جو شمالی اوقیانوس کی گہرائیوں میں موجود ہے۔

کٹا ہوا پچھلا حصہ، جس کے دھار دار کنارے ہیں، ایک پھٹے ہوئے ٹکڑے کے قریب پڑا ہے، جو ٹائیٹینک کی جگہ سے کئی سو گز دور ہے، تحقیقاتی اجلاس میں شمالی چارلسٹن، جنوبی کیرولائنا کے مطابق۔

یہ سماعت 27 ستمبر تک جاری رہنے کی توقع ہے۔

اپنی ابتدائی پیشکش میں، بحری تحقیقاتی بورڈ نے کہا کہ پچھلا حصہ اور دیگر ملبہ 22 جون کو ریموٹلی آپریٹڈ گاڑی کے ذریعے تلاش کیا گیا تھا۔

اس نے کہا کہ یہ تصویر "قابل عمل ثبوت” فراہم کرتی ہے کہ سبمرسیبل نے ایک تباہ کن دھماکے کا سامنا کیا، جو کہ شدید دباؤ کی وجہ سے اچانک اندرونی طور پر گرنے کا نتیجہ ہے۔

اس واقعے میں اسٹاکٹن رش، جو کشتی کے آپریٹر کے بانی اور CEO تھے؛ کاروباری شخص شاہزادہ داؤد اور ان کے 19 سالہ بیٹے، سلمان داؤد؛ مہم جو ہمیش ہارڈنگ؛ اور فرانسیسی ڈائیور پال-انری نارجوئلے کی جانیں گئیں۔

پیر کو، بحری تحقیقاتی بورڈ نے پہلا گواہ پیش کیا، جس میں OceanGate کے سابق ملازمین شامل تھے — وہ کمپنی جو سبمرسیبل کی تخلیق اور آپریشن کی ذمہ دار تھی۔

پیشکش میں سبمرسیبل کے آخری پیغام کا بھی انکشاف ہوا — صرف چھ سیکنڈ پہلے جب اس کا سطح سے رابطہ منقطع ہو گیا۔

"دو وزن گرائے”، ٹائیٹن کا اپنے مادر کشتی کو بھیجا گیا پیغام تھا، جس میں سبمرسیبل کے سطح پر واپس آنے کی امید میں وزن کم کرنے کا ذکر تھا۔ چند سیکنڈ بعد، ٹائیٹن آخری بار "پنگ” ہوا، اور مادر کشتی نے کشتی کا پتہ کھو دیا۔

سماعت میں "پری-حادثے کی تاریخی واقعات، ضابطے کی تعمیل، عملے کے فرائض اور اہلیت، میکانیکی اور ساختی نظام، ایمرجنسی ردعمل اور سبمرسیبل صنعت” شامل ہوں گے، کوسٹ گارڈ نے پہلے کہا تھا۔

جبکہ سماعت کا بنیادی مقصد "واقعے کے گرد حقائق کو بے نقاب کرنا” ہے، بورڈ کے صدر جیسن نیو باوئر نے اعتراف کیا کہ گروپ کو "مجوزہ میرینرز کی جانب سے بدسلوکی یا غفلت” کی شناخت بھی کرنی ہے۔

"اور اگر کوئی مجرمانہ عمل کا پتہ چلتا ہے، تو ہم انصاف کے محکمہ کو سفارش کریں گے،” انہوں نے کہا۔